Die eigene Yacht sicher beherrschen oder einfach mal verschiedene Typen mit Charterbooten ausprobieren.
Persönliches Training ganz auf Wunsch und Schwerpunkten nach Wahl!
Eine Auswahl von Vorschlägen findet ihr hier auf dieser Seite unter den folgenden Punkten...

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Wie navigiert man nun richtig mit Seekarte, Kursbesteck un Kompass?
Wie berücksichtigt man den Versatz (Kursabweichung) durch Wind und Strömung?
Wir trainieren die richtige analoge terrestrische Navigation und den richtigen Einsatz von GPS, Kartenplottern & Co...
Auch die Navigation durch die Binnenwasserstraßen hat so ihre Tücken, wie jeder erfahrene Binnenskipper weiß.
Das richtige Lesen von Waserstraßenkarten, Routenplanung sowie das rechtzeigie Informieren über alle rechtlichen Vorschriften und Sonderbestimmungen unterwegs kann man leicht erlernen!

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An- und Ablegen , wenn man nur alleine oder zu Zweit ist, stellt viele Segler und Motorbootfahrer vor viele Probleme.
Wir trainieren die richtige Schrittfolge für verschiedene Manöver, die Rollenverteilung bei Paaren und das Ausnutzen von Wind, Strömung, Leinen (Hebelwirkung) und den E´richtigen Einsatz des Motors (Ruderwirkung vorwärts, rückwärts, Anstrahleffekt, Radeffekt).

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Das Trainieren von Seenotfällen kann Leben retten!
Notrollen sind zwar keine Garantie, aber helfen ungemein!
- Mann über Bord in allen Varianten
- Feuer an Bord und wie man es richtig und schnell bekämpft
- Wassereinbruch - Was tun?
- Abgeben von Seenotsignalen (inkl. SART, EPIRB, Pyro, analog)
- Ein sinkendes Schiff richtig verlassen
- Einsatz einer Rettunginsel
- Richtiger Einsatz von UKW-Funk

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Bonusschulung Schleusen
- richtig festmachen in Schleusen
- richtige Positionierung in Schleusen
- Handhabung der Leinen und Fender
- An- und Abmeldung beim Schleusenwärter
- u.v.m.

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Rollenverteilung beim An- und Ablegen, Segeln und während der Segelmanöver.

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